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2025年1月24日，货拉拉2025新春拉货节庄重落下帷幕。这次拉货节行径自客岁12月19日开启，通过在用户与司机双端上线完单奖励、回家基金抽奖等补贴与激发，进一步周转城市运力以温柔供给侧运载岑岭需求。据悉，行径技能，新春拉货节日均完单量同比增长22%，1月15日更是达到了峰值，峰值日完单量同比增长38%，行径总参与东谈主数也冲突了1400万东谈主，鞋服布料、花草植物、小商品等充满“年味”的货品类型的订单量排在前哨。

因2025年春节时候较早，昆明的年宵花销售商场也提早参加旺季，大部分花商于客岁11月底就把80%的上架货品替换成了年宵花，比往年提前了至少半个多月。因此，动作昆明最大的花草园艺莳植基地，晋宁区自客岁12月以来的年宵花家具在天微亮时便有大规模的整车发往到斗南等花草商场，货运岑岭能合手续一整日，绝顶忙绿淆乱。

“玫瑰花、大花蕙兰、腊梅、雪柳，我每天运载最多的鲜花等于这几个品种，从晋宁到斗南一天至少得跑3个往复”，来自晋宁区的廖师父为了在年前多赚点，险些每天在5点钟外出接单发车，“年宵花的销售岑岭等于这个时候，一年就一次，平台的单量、运脚跟粗拙比起来也多了些，是以我这段时候皆有益在这个旅途上接单，也算是赶年集吧。”廖师父说。

（玫瑰鲜切花装满廖师父的车厢）

赵女士是斗南花草商场的“资深”花商，每年从她档口卖出去的鲜花达50万盆傍边，在近期的销售岑岭期里，往来量更是能达到日均3000盆傍边。为了确保鲜花能在采摘后连忙发往集散地，赵女士风俗在货拉拉用车，“货拉拉即时匹配和多种车型的功能基本能缓解鲜花运载的难点，拉货节的行径我也相比练习了，在每年的出货岑岭期平台皆会有这种补贴行径，我也会下意志地领取一些优惠券，本年还抽中了五折券，关于我的业务来说绝顶实用。”

当廖师父的厢货开到卸货区，赵女士熟练地引导廖师父倒车入库，并阐述订单仔细盘点每一株花草和盆栽。据赵女士先容，从晋宁运载过来的每一车花草至少有20%将出口至马来西亚、泰国或俄罗斯，这些花草会在斗南商场快速完成换车，并发往昆明航空港。当廖师父的车辆在开往斗南的路上时，赵女士早已在货拉拉平台预约好了赶赴航空港的车辆，尽最大可能擢升换车时效。

“每年快要年关，花草、小商品、物流快递等与年货关系的货品运载需求皆会大幅度攀升，除了补贴行径，平台会对处在单量热门的专科商场的司机师父们，发送交通预判、天气展望、友好装车等关系教导，协助司机与货主告成地渡过总共这个词年前运载岑岭期。”货拉拉运营负责东谈主示意，世界各地的运力情景自客岁12月底就参加垂死状态，至本年前岑岭将参加尾声，在春节技能，货拉拉也会合手续作念好供需两侧物流保险的责任。（CIS）

校对：杨立林开yun体育网